+7 (843) 212-22-90
+7 (843) 212-22-90

региональный номер

8 800 500-79-02

Горячая линия

Для заказа:

kzn@specstali.ru

Работаем по будням

На связи 24/7

kzn@specstali.ru
Черный металлопрокат
Специальные стали и сплавы
Нержавеющая сталь
Прецизионные сплавы
Алюминий
Медь
Никелевые сплавы
Металлургическое сырье
Трубопроводная и запорная арматура
Металлический порошок
Кабель
Изделия из драгоценных и благородных металлов
Химическая продукция
Полимерные материалы, АТИ, РТИ
Метизы
Строительные материалы

Поиск по сайту

Задвижка стальная в Казани

Минимальный заказ от 15 000 руб.
Отправить тз на просчет
  • Наличие на складе
  • Соответствие стандартам ГОСТ и ТУ
  • Обязательное наличие сертификатов
Мы онлайн
Ваш менеджер
Калькулятор
Масса изделия x кг
Вопросы и ответы

Задвижка – вид запорной трубопроводной арматуры, которая предназначена для перекрытия потока рабочей среды, за счет перемещения запирающего элемента перпендикулярно к потоку. Данный сортамент широко применяется на объектах нефтегазовой, химической, электрической и ряда других видов промышленности, а также в сфере ЖКХ. Установка задвижек производится практически на любых трубопроводах (как на технологических, так и на транспортных) с диаметром от 15 до 2000 мм, давлением до 25 МПа и рабочей температурой среды до +565 градусов.

Классификация

Задвижки принято классифицировать по типу конструкции:

  • Задвижка клиновая – встречается чаще всего. Особенностью такой задвижки является то, что поверхности ее затвора образуют между собой острый угол (клин);
  • Задвижка параллельная – поверхности затвора запирающего механизма параллельны друг другу;
  • Задвижка шиберная (ножевая и для магистральных трубопроводов) –  функцию задвижки здесь выполняет шибер (нож), который разрезает механические включения в рабочей среде. На магистральных трубопроводах (диаметром от 300 до 1200 мм) используется как запорное устройство для нефти и нефтепродуктов;
  • Задвижка шиберная для фонтанной арматуры – отличается от других шиберных задвижек полной герметичностью затвора. Достигается это за счет частого поджатия седел, а также за счет наличия в задвижке нагнетательного и спускного клапана;
  • Задвижка с обрезиненным клапаном – разновидность клиновой задвижки у которой клин покрыт мягким полимерным уплотнением, обеспечивая высокую герметичность, а также уменьшая крутящий момент при открытии и закрытии.

Также в зависимости от исполнения корпуса задвижки могут быть:

  • Литыми;
  • Сварными;
  • Коваными;
  • Штампованными;
  • Комбинированными.


ДУ задвижки

Один из основных параметров задвижек – ДУ или диаметр (условный проход) задвижки. Это номинальный внутренний диаметр запорной арматуры, выраженный в милиметрах. Диаметр варьируется от малого (ДУ=15 мм) до большого (ДУ=2000 мм). В маркировке параметр обозначается следующим образом: Задвижка стальная клиновая 30с41нж ДУ80. Здесь «ДУ80» означает, что внутренний диаметр задвижки равен 80 мм.

Не хотите искать? Оставьте заявку!

Наши менеджероы свяжутся с вами в течение 30 минут